Fragen zu Motorkondensatoren

Sind Anlaufkondensatoren und Betriebskondensatoren das Gleiche?

Antwort: Nein. Dieser Fehler in der Bezeichnung wird von vielen Kunden und Anwendern gemacht. Wir werden immer wieder nach Anlaufkondensatoren gefragt, dabei meint der Kunde eigentlich einen Betriebskondensator. Betriebskondensatoren bleiben immer mit der Wicklung des Elektromotors verbunden, sind also permanent am Motorklemmbrett angeschlossen. Somit liegt an  Betriebskondensatoren immer (zu 100% der Zeit) die Spannung an, sobald der Motor eingeschaltet wird. Oft können Sie an einem Betriebskondensator das Kürzel "DB" lesen. Das steht schlicht für "Dauerbetrieb".
Anlaufkondensatoren sind hingegen so konstruiert, dass sie sofort nach dem Anlauf des Motors von der Spannung getrennt werden müssen. Hierzu wird meistens einpolig getrennt, entweder mechanisch (durch Fliehkraftschalter oder mittels spezieller Anlaufrelais) oder elektronisch mit einem s.g. Anlaufrelais. Werden Anlaufkondensatoren nicht abgeschaltet, brennen sie durch.
Wir haben dazu etwas ausführlicher in unserem technischen Ratgeber geschrieben

An meinem Elektromotor ist der Betriebskondensator defekt. Ich kann aber leider nichts mehr entziffern. Welche Kapazität benötige ich?

Antwort: Manchmal steht die Kapazität des Kondensators auf dem Leistungsschild des Elektromotors. Ist es nicht der Fall so müsste die richtige Kapazität eigentlich berechnet werden. Das ist allerdings eine sehr komplizierte Berechnung, die auch voraussetzt, dass die Daten zu Windungszahlen des Motors bekannt ist. Die Berechnung haben wir in unserem technischen Ratgeber beschrieben. Da diese Berechnung so kaum möglich ist, hilft nur der Vergleich mit den Kapazitäten von Kondensatoren an bekannten Elektromotoren. Und tatsächlich kann ausgesagt werden, das an den handelsüblichen Einphasenmotoren die Kapazität immer ca. 25-30 µF pro Kilowatt abgegebener Motorleistung beträgt. Ein Einphasenmotor mit einer angegebenen Leistung von 0,75 kW benötigt demnach einen Betriebskondensator mit ca. 20-22µF. Falls Sie sich unsicher sind, fragen Sie bei uns nach einer Einschätzung Ihres Falles.